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1月18日，由中车制动主办的轨道交通制动发展新趋势技术论坛在南京顺利召开。本届论坛以“绿色 融合 智慧 安全”为主题，中国城市轨道交通协会副秘书长王飚应邀出席论坛，与国铁集团、行业协会、地铁公司、主机企业、知名高校、相关企业等单位领导专家齐聚一堂，共同探讨轨道交通制动技术发展新趋势。
中国城市轨道交通协会副秘书长王飚、中国交通运输协会轨道装备技术专业委员会常务副会长张启平、中国中车股份有限公司总工程师于跃斌为论坛致辞，中车四方所（中车制动）党委副书记、总经理唐永明致欢迎辞，中车制动副总工程师、海泰公司董事长周睿主持。
王飚在致辞中表示，论坛的四个关键词“绿色、融合、智慧、安全”恰是贯彻落实习近平总书记构建“综合、绿色、安全、智能”立体化现代化城市交通系统重要指示的最佳实践，这也跟城轨协会正在推进的工作不谋而合，装备国产化自主化、城轨智能智慧化、城轨绿色低碳化已经成为中国城市轨道交通高质量发展的三大方向。未来，安全是发展的首要任务，绿色是发展的重要方向，融合是发展的必然趋势，智慧是发展的重要特征，期望行业践行国家四大强国战略以及部委关于创新发展的相关要求，结合协会发布的三个纲领性文件为蓝本，举行业力量，以绿色、融合、智慧、安全为指引，推动轨道交通制动技术的不断创新和进步。
国铁集团任广强副处长、上海地铁王生华副主任、广州轨道交通联盟何晔会长、北京地铁李莉女士、徐州地铁杨利强副总经理 、同济大学左建勇教授等六位领导专家参加主题沙龙，围绕“绿色 融合 智慧 安全”共同探讨轨道交通制动技术发展新趋势。
大家纷纷表示，制动技术要确保安全可靠，针对中国特殊运用环境，发展自己的安全控制技术；制动技术要加强基础研究，特别是极低黏着条件安全制动和特殊场景下快速停车；制动技术要追求绿色低碳，减重降耗是未来制动技术的发展方向；制动技术要推动数智融合，通过数据共享、模型应用、迭代优化，实现制动系统智能运维快速发展。
论坛现场，中车制动发布了CR450动车组制动系统、新能源机车制动系统和电驱机械制动系统。
作为轨道交通列车最关键的核心系统之一，制动系统涉及电气、机械、控制、流体、材料等多个领域的关键核心技术，是高度集成的机电一体化系统技术，对全产业链自主创新能力要求非常高。随着物联网、人工智能、绿色能源、新材料技术等新兴技术的蓬勃发展，以及交通强国战略实施和智慧城轨、绿色城轨、融合城轨建设，对制动系统提出了更安全、更高效、更智能、更绿色的新要求。
论坛上，中车科学家杨俊、上海地铁金碧筠总监、同济大学左建勇教授、纵横机电樊贵新主任、西南交大赵鑫教授、中车制动苗峰高工、中车科学家黄文杰，分别从低黏着恶劣工况制动防滑安全技术研究、车辆制动系统智能运维技术研究及展望、从制动到智动—数字浪潮下的列车制动创新思考与实践、虚拟编组车辆的制动控制技术、轮轨动态黏着行为和实车黏着测试进展、列车全电气化趋势下的制动及相关系统创新、城轨车辆车载系统融合控制技术等方面作专题学术报告，为与会人员带来一场轨道交通制动技术盛宴。
论坛开始前，与会人员共同参观了中车制动海泰公司试验验证中心和生产制造中心，详细了解了技术研发、仿真计算、试验验证、生产制造和质量保证能力。
技术创新打造新质生产力，数智绿色推动高质量发展。中车制动正在聚力搭建开放共享的技术创新和业务引领平台，集中力量在前瞻性、基础性和数字化、智能化、绿色化、融合化技术研究方面取得新突破，全力打造品牌国际化、单项专业化、系统融合化、运维智能化、运营数字化高端品质。
来源：中车制动海泰