上世纪90年代初，广州地铁1号线的建设面临经验和资金短缺的困境。危难之际，施院士率领国内顶级专家迎难而上，献计献策、攻坚克难。从重大方案科学决策到设备引进用户需求书的审查、招标文件的编制，每一个数据来源的追溯，每一项需求的审视，甚至每一段文字叙述的推敲，他都亲力亲为，关键时刻经常彻夜不眠。

当时的住宿、办公条件极其艰苦，在炎炎湿热的夏季，他身着背心长时间汗流浃背地埋头工作已是常态。他的严肃认真、一丝不苟的精神，深深地影响着一代地铁建设者，激励着我们不能懈怠。

当时，基于轨道电路连续速度曲线控制的准移动闭塞信号系统在国际上尚属最新技术，缺乏应用经验，他作为专家指导组组长，在与德国信号专家深入分析研究的基础上慎重而果断决策，在取得综合联调成功的同时，也为基于通信的移动闭塞信号系统的研发、迭代升级，提供了重要的经验。广州地铁1号线之所以能如期建成当时具有国际领先技术水平的地铁线路，施院士和他组织领导的专家团队功不可没；他将全国地铁建设的经验及时总结、凝聚到他组织编写的2003年版《地铁设计规范》中。

施院士离我们远去，但他的渊博知识、严谨的科学态度、丰富的工程经验和无私奉献的精神永驻人间。

愿施院士安息！

——徐明杰