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观点丨大湾区的低碳轨道交通之路如何走?
2024-11-134

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关于大湾区的低碳轨道交通之路如何走,广州地铁有这样一份答案:

广州地铁对标国家重大战略和国际前沿发展,对标行业发展要求及技术内涵,应用IBM BLM业务领先模型方法论,通过市场洞察、业务设计、关键任务锁定,确认广州地铁建设公司科研战略,制定公司《科技创新规划报告》,点亮科技树,明确未来五年科研方向。


广州地铁从“能耗双控”向“碳排放双控”转型,框架与路径日臻完善:

1、低能耗设备体系:垂直整合轨道交通项目全生命期上下游产业,形成互相促进、正向循环的生态圈。

2、技术集成示范:在轨道交通行业内首次完整地提出了“站、场、线”全范围、全专业和全过程的全覆盖绿色低碳轨道交通设计标准和评价标准,着重解决什么是“绿色低碳”以及有多“绿色低碳”的问题,填补了行业空白。

3、碳工作体系:创新融合ISO全生命期、碳足迹评价体系,提出轨道交通碳排放指标、能耗指标,为轨道交通碳达峰、碳中和目标提供支撑。




在可持续高质量发展的趋势与绿智融合的技术需求下,2024年10月25日至26日,第二届“绿智建造、融合发展论坛暨市域(郊)轨道绿智融合建造技术研讨会”在四川德阳顺利召开。

广州地铁集团有限公司二级专家、广州地铁建设管理有限公司副总工程师兼总工程师室主任吴疆以《左手愿景,右手实践,建设面向未来的大湾区低碳轨道交通》为题进行主旨演讲,以广州地铁为例,就大湾区的低碳轨道交通探索与收获进行分享


(PPT部分页展示)

01
一滴水见大海


02

愿景成为现实



03
面向未来的轨道交通



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来源:市域(郊)轨道绿智融合建造技术研讨会

编辑:闫策

审核:王博、王柏晶

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