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对话 | 绿智建造 融合发展 市域(郊)铁路S11成德线的探索与实践
2024-11-043

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#人民城轨对话




2020年7月27日,为加快推动成都、德阳同城化发展工作,成都市政府与德阳市政府签订《关于市域铁路S11线共建共管协议》,两市将规划建设市域铁路S11线项目。作为成都都市圈第三条市域铁路,S11成德线是支撑成德一体化发展的重要枢纽带,同时为市域(郊)轨道交通的绿色化与智能化建造提供了宝贵的经验与智慧,也为未来的发展与创新提供了参考和借鉴。



王金涛 市域(郊)铁路S11成德线土建7工区 项目经理
市域(郊)铁路承德线全长是70.869公里,然后从成都的1号线韦家碾站开始,到德阳的德阳北站为止。在德阳城区共5个站点,包括4个地下站德阳北站、文庙广场站、五洲广场站、四川建院站以及一个高架站:德阳南站。其中4个地下站均已开始主体结构施工,五洲广场站已经完成的结构封顶。德阳段共有5个盾构区间,目前盾构机已经全部下井,其中3台盾构机已经掘进1,300米。

朱海军 中建三局基础设施建设投资有限公司 总工程师

我们项目积极引入了盾构的智慧管理平台,土仓可视化及渣土自动称重系统,还有管片的壁厚注浆饱和度自动监测系统等一系列的智能化技术。通过这科学合理的规划和高效的协调配合,最大限度地降低施工过程对周边交通和居民的影响,有利保障了城市交通的顺利运行。


叶雷雷 中建三局轨道交通公司 党委书记、总经理

近年来,我们紧紧围绕碳达峰目标和绿色城轨行动,积极探索城轨建造板块智慧化、模块化、绿色化、工业化、智能化和数字化关键技术,全面依托中建三局智慧工程指挥中心、盾构智慧管理平台和流动设备管理平台,实现项目全过程数字化运维管理。创新性自主研发运用5G塔吊、盾构同步拼装机、建筑机器人等智能设备,创造性运用生态混凝土、一站式机房和新型合成改性泥浆等绿色低碳环保技术,在绿智融合建造应用与实践中取得了一定的成效。 


侯玉杰 中建三局集团有限公司 副总经理、总工程师

未来我们将持续围绕绿色城轨智慧城轨建设目标,以示范工程为抓手,为建设交通强国、践行双碳战略贡献三局力量。




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视频:王柏晶
图文:闫  策

审核:薄纯玉

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