建百年人文地铁，创都市交通新生活。南京地铁集团有限公司创建于1999年，秉承“建百年人文地铁、创都市交通新生活”的发展使命，主要承担南京轨道交通工程的规划、建设、运营管理、资金筹集及与地铁相关的物业开发等业务。

历经20余年发展，形成了以集团管控为中心，工程建设、运营服务、资源开发“三位一体”协同发展体系，总运营里程473公里。在新时代“交通强国”战略引领下，南京地铁坚持守正创新、开放包容，致力于推动绿智融合发展，不断开拓轨道交通应用新场景，为产业链上下游企业持续提供创新研发、产品验证、市场推广的平台。

南京地铁诚挚欢迎社会各界广泛交流与深入合作，共聚发展合力，在轨道交通高质量发展的新征程上“与宁同行”。

南京轨道交通产业发展有限公司由南京地铁集团有限公司和中车南京浦镇车辆有限公司共同出资。公司主营业务包括系统集成交付、城轨装备、智慧运维以及咨询服务。公司以高新技术创新为指引，依托南京轨道交通产业链优势资源，聚焦绿智城轨发展方向，着力构建智慧、绿色、创新、高效、协调的新一代中国式绿智轨道交通。

南京南瑞继保工程技术有限公司（简称“南瑞继保”）主要从事电力保护控制、智能电力装备和工业过程控制的研发和产业化，是国家重点高新技术企业、国家技术创新示范企业，中宣部确定的企业自主创新全国重大宣传典型。

获评国家卓越工程师团队、国家制造业单项冠军、国家智能制造示范工厂、国家绿色工厂、江苏省省长质量奖、江苏省优秀企业。

中国工程院沈国荣院士担任公司董事长南瑞继保总部设在南京，在南京和常州两地建有科研和产业化基地，在北京、广州、西安等8个地区设有国内区域销售和技术服务中心，在英国、印度尼西亚、马来西亚、尼日利亚等地设立了各大洲的国际分支机构和本地化的技术服务中心。

 南瑞继保坚持“做精主业、外延发展”的发展战略，产业方向从电网电厂自动化向智能电力装备、工业过程控制等领域成功拓展，开发完成柔性直流输电成套装备、高压直流断路器、特高压直流换流阀和 统一潮流控制系统（UPFC）等一系列高端智能电力装备，真正掌握核心关键技术。

先后承接±1100kV 吉泉特高压直流、舟山五端柔性直流、500kV苏南 UPFC工程、±500kV张北柔直电网等重点工程，得到各界广泛认可。

公司在新能源发电、轨道交通、综合能源利用、工业过程控制等领域正积极开拓，利用公司控制保护的技术优势，实现产业的全面深化和拓展。公司还加大了国际市场开拓力度，目前南瑞继保产品已远销全球100多个国家和地区。 

南瑞继保将始终保持务实高效的运行机制、积极向上的企业文化、长远发展的战略方向，全面提升企业的核心竞争力，为我国电力和其他自动化领域科技进步多做贡献。

宁波市轨道交通集团有限公司（简称“宁波轨道交通”）成立于2006年，履行轨道交通工程建设、 运营服务和物业投资开发等职能，致力构建“全域覆盖、中心直联”的一体化、多层次轨道交通网。 

截至2024年8月，宁波市轨道交通已建成运营5条线，运营里程已达到约195公里。计划2025年年底前，第三期建设规划获批的4号线东西延、8号线一期、7号线、6号线一期、1 号线西延等项目将陆续建成，并投入载客运营。运营总里程将达到约360公里。已开通线路运行平稳，列车正点率、运行图兑现率、设备可靠度等技术指标在全国位居前列。

青岛地铁于1987年开始筹建，2010年首条线路开工建设，2012年底组建地铁集团，承担青岛市轨道交通建设、运营、投融资、开发等职能。

近年来，秉承“为人民建地铁、为城市建地铁”理念，以绿色低碳高质量可持续发展为核心，持续深化一流目标、班组建设、保障体系“三位一体”系统推进路径，全面开展市场化改革，加快实施“1635”发展战略，聚力建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商。 

青岛地铁坚持创新驱动高质量发展，在工程建设、运营维护等领域积累了众多创新技术和工法，国家示范工程 TACS 系统、饰面高性能混凝土、成套装配式建造、WM 级飞轮储能等一批创新技术达到行 业领先水平。

青岛东湖绿色节能研究院是由青岛地铁集团、湖北东湖实验室和中瑞集团共同组建的绿色交通解决 方案提供商，以院士科研创新团队为主要支撑，专注于开发一系列具有战略意义和前瞻性的绿色节能新 产品和新技术。公司的核心是科技成果的产业化和发展方向的市场化。青岛东湖绿色能源的产品包括飞轮储能装置、永磁同步电机、智能能源管理系统和可再生能源利用 装置四大系列。

青岛城市轨道交通科技有限公司成立于2019年9月，为青岛地铁集团全资子公司。公司以城市轨道交通“信息化、智能化、智慧化”发展为目标，立足科研成果转化，聚焦主业，面向市场。业务涵盖TACS、智慧工地、供电智慧运维、电扶梯智慧运维、机电智慧运维、城轨云、智慧车站、车辆客室管理、 楼宇智能化等系统，为智慧城轨、智慧城市提供专业的技术服务与解决方案。

公司拥有发明专利、实用新型专利及计算机软件著作权40余项，荣获国家高新技术企业、山东省瞪羚企业及青岛市专精特新企业称号；通过ISO9001、IRIS、CMMI3、ITSS 等体系认证；获得山东省轨道交通科学技术奖一等奖、山东省首版次高端软件、青岛市优智杯特等奖等10余项省市、行业奖项。

重庆市铁路（集团）有限公司作为重庆市域（郊）铁路及城轨快线项目的投资、建设和运营管理的专业化公司，于2013年底成立，为重庆交通开投集团所属骨干子企业。

目前，集团承担城轨快线15号线一期、15号线二期、27号线和市域（郊）铁路江跳线、璧铜线、永川线等7个项目，建设里程约210公里，投资规模超 1000 亿元。

集团坚持自主创新，自2016年5月江跳线工可获得批复以后，集团开始深入研究双流制技术，经历了双流制技术的调研、研制、验证等环节。2021年3月双流制车辆下线，正式批量生产，于2022年8月6日正式上线运营，2023年11月30日，已实现与地铁5号线的贯通运营。双流制技术“十年磨一剑”走在了国内乃至国际的前列，践行“四网融合”、实现“贯通运营”。

近年来，在重庆市委、市政府的坚强领导下，市铁路集团紧扣成渝地区双城经济圈建设和交通强市等战略部署，全力推进“市域（郊）铁路+城轨快线”的一体化都市快线网络体系建设，为服务构建主城都市区“1小时通勤圈”，助力打造“轨道上的都市区”，推动高质量发展、创造高品质生活贡献积极力量。

青岛富欣城轨科技有限公司成立于2020年9月，由青岛城市轨道交通科技有限公司、上海富欣智能交通控制有限公司、北京中科博为科技有限公司共同出资组建。公司专注于城市轨道交通行业的装备研发，为城市轨道交通列车运行控制系统提供自主化的“中国方案”。公司承建的青岛地铁6号线列车自主运行系统（TACS）国家示范工程，于2022年落地实施，2024年4月26日开通运营，实现了国内首条核心技术全自主化列车自主运行系统的正式商用。

城市轨道交通创新网络 ( 简称“城轨创新网络”) 是国家发展改革委主导、中国城市轨道交通协会 ( 简称“协会”) 推进建立的新技术创新合作组织，是落实创新驱动发展战略，建设交通强国的重要举措。城轨创新网络由中国铁道科学研究院集团有限公司牵头，依托6家国家工程研究中心，围绕国家重大战略任务 和重点工程， 面向城市轨道交通在新产品开发、新工艺形成、新业态培育等方面，特别是竞争前共性技术发展方面的创新需求，以跨部门产学研用相结合的开放性创新网络形式，聚拢共享信息及知识产权等创新资源，旨在推动创新技术成果转移转化、提升联合攻关与协同创新能力、突破技术创新“孤岛现象”，将创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念贯穿我国城市轨道交通发展全过程、各领域。