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四川弓进SCGJ型新型受电弓福州地铁4号线载客运营考核专家评审会顺利召开
2024-09-1011


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#融合城轨  #既有线改造
2024年8月31日,经中国城市轨道交通协会批准,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在福州组织召开了“四川弓进SCGJ型新型受电弓福州地铁4号线载客运营考核”专家评审会。
会议邀请来自北京、上海、广州、南京、苏州、佛山、唐山的7名轨道交通行业专家组成专家组。福州地铁集团有限公司、四川弓进电气设备有限公司和福州福蓉轨道科技有限公司等项目单位代表参加了会议。
专家组认为:SCGJ型受电弓在福州地铁4号线安全可靠运行10万公里,总体性能良好,满足使用要求。受电弓跟随性、燃弧率、碳滑板磨耗率等各项指标优良,碳滑板平均磨耗0.45mm/万公里,优于GB/T38955-2020标准中对滑板磨耗的要求(1.5mm/万公里),因此一致同意“四川弓进SCGJ型新型受电弓福州地铁4号线载客运营考核”通过评审,并具备良好的推广应用条件。
四川弓进SCGJ型新型受电弓系四川弓进电气设备有限公司联合母公司成都唐源电气股份有限公司、西南交通大学弓网关系、福州地铁、福蓉科技研究团队,通过引进和吸收先进受电弓设计理念、生产技术和管理方法,共同研发的适合国内城市轨道交通的受电弓。该产品采用三元系弓头结构,在弓网运行过程中能有效减少振动冲击带来的弓网燃弧、弓网离线等异常现象;采用颗粒度较小、组织分布更加致密的浸金属碳滑板材料,显著提升了耐磨性,延长了使用周期。同时在转动部件处设置绝缘套和导流线,有效解决了电蚀损伤现象。
综上所述,四川弓进SCGJ型受电弓能够有效提升弓网的跟随性、保障弓网受流质量,更好地满足电客车取流的安全性和稳定性需求,提升运营效能。展望未来,四川弓进电气设备有限公司将继续夯实受电弓研发技术优势,为客户提供更加优质的受电弓产品及解决方案,引领受电弓技术实现全面国产化与前沿先进化,共同开创轨道交通新优势。

供稿:技术装备专委会



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