协会副会长仲建华出席会议，会议由中国城市轨道交通协会副秘书长黄建伟主持，中国铁道科学研究院集团有限公司副总经理于鑫、广州地铁集团副总经理蔡昌俊以及创新网络管委会成员单位和相关企业的代表出席会议。

城市轨道交通创新网络管理委员会主任仲建华致辞

城市轨道交通创新网络管理委员会秘书长黄建伟主持会议

城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心副主任蔡昌俊致辞

广州地铁集团副总经理蔡昌俊代表国家工程研究中心表示，广州地铁将与管理委员会各成员单位携手合作，推进创新链与产业链的深度整合，共同打造一个更加安全、高效、环保且可持续发展的轨道交通体系。

城轨创新网络中心有限公司董事长于鑫作工作报告

于鑫全面回顾了过去一年中城市轨道交通创新网络在技术创新、成果转化、平台建设等领域取得的卓越成就，并展望了未来的发展趋势。

创新网络管委会6家新成员单位

第三届创新网络管理委员会新增北京市地铁运营有限公司、青岛地铁集团等6家成员单位，6家国家工程研究中心自然作为成员单位，至此，创新网络管理委员会成员单位已扩增至32家。

研究成果分享 城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心副主任何治新

经验分享 交控科技股份有限公司常务副总裁王伟

经验分享 中国铁路设计集团有限公司工程实验室减振降噪室副主任胡文林

《城市轨道交通车辆部件智慧检修》成果发布

《中国城市轨道交通既有线CBTC无感化升级改造》

成果发布

《储能助力轨交安全运营，打造绿色出行》成果发布

会议邀请了众多行业专家及企业代表，他们就各自领域的经验、技术进行了分享，发布了新的研究成果。创新网络公司副总经理王文斌对创新网络的创新能力进行了详尽的阐述。

城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心副主任何治新则分享了城市轨道交通核心技术攻关的经验，并展示了国家卓越工程师团队的雄厚实力。

国家工程研究中心的代表们就智能全自动运行系统的关键技术以及轨道交通声振舒适度提升的前沿技术进行了专题汇报。

三家科技企业围绕智慧城轨和绿色城轨的主题，集中展示发布了三项创新成果。

在交流讨论环节，与会单位的代表们对本次会议所取得的成果给予了高度评价，并针对创新网络中心的工作报告提出了宝贵的意见与建议。同时，他们对国家工程研究中心的建设与发展进行了深入的探讨。与会代表普遍认同，通过加强合作与交流，能够更有效地集中行业内的创新资源，消除技术创新的孤立现象，共同促进城市轨道交通行业的可持续发展。

仲建华在总结发言中回顾了城市轨道交通创新网络的发展历程。他说，自2014年国家发展和改革委员会首次提出构建创新网络的构想，至2016年七家国家工程实验室获得批准建设，再到2021年经过优化整合成为六家国家工程研究中心，能够在激烈的竞争中脱颖而出，历经严格考核而稳固前行，其存续与发展实属不易，每一步进展都彰显了各研究中心卓越的实力与不懈的努力。

仲建华强调，我们应充分利用中国城市轨道交通领域内六个国家级研究中心的优势资源，充分发挥其在行业中的引领作用。同时，应认识到创新网络是一个紧密相连的整体，其顺畅运行是确保各国家工程研究中心及各成员单位间整体协同与高效运作的关键，管理委员会机制亟需与时俱进，勇于创新，以适应并引领这一创新网络体系的新发展需求。

“城轨创新无止尽”，应将第三届城轨创新网络管委会作为新起点，加强委员单位与国家工程研究中心项目研发紧密合作，推行双向选择与双向考核机制，依托项目驱动，深化合作。支持6家国家工程研究中心优先选择委员单位开展创新技术应用合作，委员单位优先选择国家工程研究中心开展创新技术研究合作，创新网络管委会将建立国家工程研究中心与委员单位合作双向考核机制，创新网络公司应积极参与跨工程中心的项目。

国家工程研究中心，应紧密结合当前行业发展的迫切需求，特别是在网络智能运输组织技术等前沿领域，积极投入研发力量，力求在这些关键环节上填补技术空白。

此次会议的成功举行，为城市轨道交通创新网络的发展注入了新的活力，并为城市轨道交通行业的可持续发展提供了坚实的支撑。在所有成员单位的共同努力下，城市轨道交通创新网络定将迎来更加辉煌的未来。

协会专家学术委及运营管理专委会负责人参加会议。

附：管委会成员单位名单（32家）

供稿：专家学术委