中国城市轨道交通协会
货品“坐上”地铁直达站点，一路无人自动配送至用户——这不是科幻电影，而是未来依托城市轨道交通网络打造的“无人配送”新图景。
7月10日，北京三快在线科技有限公司（美团）一行来锡，与无锡地铁集团围绕自动物流配送车示范应用、绿色出行等领域展开深入交流。
一方是国内领先的数字生活服务平台，一方是拥有全域轨道交通网络的城市运营商，这场“头部科技企业牵手地方国企”的深度对话，锚定了一个共同目标：开启一场关于城市未来物流的全新起跑。
2023年11月，“空铁轨联运”物流线在无锡开通，快递从此开始“坐”上了地铁。
2025年，与地铁贯通运营的市域铁路运邮业务在江阴启动——邮政快递从地铁1号线民丰站出发，约20分钟抵达S1线青阳站。
今年3月18日晚9点20分，一批贴着“航空急件”标签的快递包裹全程告别陆路中转，实现“网点→地铁→机场”高效衔接，“空铁轨联运”正式迈入2.0时代。
从轨道交通到低空网络，从“站到站”到“直达式”，无锡地铁提前深耕智慧城轨、轨道物流、低空经济赛道，主动拓宽智慧城市应用场景，凭借稀缺的复合型资源优势，为头部科技企业落地赋能，为无锡智慧城市搭建优质载体。
目前，无锡已形成5条线路、142公里的成熟轨道交通网络，依托全线网站点枢纽、地下空间、场站资源及平峰富余运力，筑牢地下物流硬件根基。
同时，依托全线网5G覆盖、S1线智慧车站系统及多项落地科创成果，无锡地铁正抢占低空经济风口。
目前，无锡地铁已持有民用无人机运营资质、拥有合规飞行空域，成功构建“地下轨道+地面无人车+空中无人机”三维立体物流体系。这种前瞻布局的战略眼光和主动作为的国企担当，为无锡吸引战略合作添了一份底气。
无锡作为全国首个国家级车联网先导区、首批“双智”试点城市，已实现城市全域交通指挥数字信号的稳定输出。
62辆无人小巴、423辆无人驾驶装备穿梭于大街小巷。“十五五”规划与“人工智能+”国家战略的双重加持，让无人物流产业迎来规模化发展窗口期。
在此次交流中，双方明确了下一阶段的合作方向——
产业维度，双方将合力搭建“干线运输+无人配送”完整网络，覆盖地铁沿线即时配送、城市末端零售等全场景无人配送网络。这意味着，未来用户在美团下单后，商品可能先“坐”上地铁抵达站点，再由无人配送车完成“最后一公里”送达——全程自动化、全天候运行。
经济维度，美团导入小象超市、跑腿、商超等自有流量资源，联动双方供应链优势，深挖社区便民、工业园区配套、文旅商圈消费等细分赛道，催生即时零售、轨道物流运营等新业态，为城市消费市场注入全新增量。
民生与社会维度，无人配送落地将推动培育自动驾驶运维、智能调度、无人车维保等高附加值技术岗位；地铁平峰运力循环利用，减少地面配送车辆上路，助力城市绿色低碳发展，真正实现“人享其行、物畅其流”。
下一步，双方将持续深化协作，加快推进项目落地，探索轨道交通、智慧物流、本地生活服务多元融合发展新路径。助力无锡加速打造“城轨交通+智慧物流”标杆城市——这不仅是无锡地铁与合作企业的共同目标，更是一座智慧城市的美好愿景。