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城轨科普丨城轨科普100问(四)
2024-08-092

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#城轨科普



准时、定点、快捷、零污染,地铁已成为许多人出行的首选。在地铁运营的背后,还涉及到维护、安全等多方面的内容。地铁运营结束后工作人员怎么回家?地铁铁轨带不带电?地铁为什么安装车灯?......这些冷知识你们都了解吗?和小编一起走进城轨科普100问,做城轨知识达人吧!对了,本期还有冷门城轨小知识哦~



01
地铁运营结束后工作人员怎么回家?

答案是:不回家!地铁实行24小时值班制,值晚班的员工在晚上20:00后上班,地铁收车后,他们要在车站上进行线路检查列车安检清点票款等工作,直到早班的工作人员来接班,他们才下班回家。

02
地铁铁轨带不带电?
   


地铁的铁轨本身只带24v左右的弱电,对人体没有太大的伤害,是用来追踪车辆的位置及行驶情况的。但是,负责供电的接触轨是有电的,一般是750v或1500v。

03
地铁车厢为什么是“圆鼓鼓”的?

车厢的正中间看,会发现车体两侧由弧形过渡。这是为了增大车内空间,同时,车厢内的座椅腰部位置正好形成一个弧度,能够提高大家的乘坐舒适度。


04
地铁为什么要安装车灯?

地铁在运行时,要经过隧道、声屏障等光线不足的区域,保持车灯常亮增加司机的瞭望视野,如有突发情况能够及时反应,保障列车的运行安全


05
地铁车门和站台门哪个先打开

列车到站停稳后,会发现站台门和车门不是同时打开。这其实是为了保护大家的安全防止在上下车时拥挤造成不必要的损伤。所以在不同情况下,站台滑动门与车门之间会有1~3秒的延迟



在地铁日常安全运营的背后

有着许多“冷知识”

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来源:人民城轨视频号
编辑:郑皖梅
审核:王柏晶
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