中国城市轨道交通协会
4月24日，城市轨道交通商业经营高质量发展会议（以下简称会议）在宁波召开，来自全国30余家城轨交通企业负责人和供应商代表参会。会议由中国城市轨道交通协会主办，协会会长、资源经营专业委员会主任委员毕湘利，副会长周晓勤对会议的筹备、召开作出重要指示，副秘书长李成新出席会议并主持。
受协会副会长周晓勤委托，李成新作致辞。他表示，城轨交通高质量发展，是全面的、系统的、贯穿全生命周期的发展。而商业经营，是串联起这些维度的桥梁纽带。公益为本，经营为要的新发展理念，一头连着运营安全与服务提升，一头连着资源盘活与价值创造；既关乎企业“自我造血”能力，更关乎城市功能完善与人民出行体验，也标志着城轨行业从以规模扩张为代表的工程建设为主转向以运营为主，涵盖多元融合发展为代表的“经营为要”新时代城轨的发展时期。推动商业经营高质量发展，要坚守“公益为本，经营为要”。城轨交通的底色是公益，经营的初心是服务。推进商业经营，不是单纯只求利润，而是以市场化手段放大公共服务价值，通过多元增收反哺运营、提升服务、保障安全，实现公益与经营双向赋能、协同共进。
宁波市轨道交通集团有限公司（以下简称宁波轨道交通）党委书记、董事长姚晔在致辞中表示，宁波轨道交通在“十四五”期间立足高质量发展，在协会“公益为本，经营为要”理念的指导下，致力于盘活资源、创新布局，发挥资源经营优势，坚定“轨道+”经营思路，在运营、经营等方面取得了长足进步。他希望与行业同仁加强交流、互促同进，为城轨交通商业经营高质量发展聚合力、破新局。
彭非
协会资源经营专业委员会副主任委员彭非主持高质量发展案例分享环节。宁波轨道交通集团资源经营事业部副总经理陈蔓以“从‘建设轨道’到‘经营城市’——宁波轨道交通做地、开发、经营一体化发展实践与思考”为题，介绍了宁波轨道交通开发经营实践成果和创新经验。
青铁商业发展有限公司商管板块负责人赵慧杰从“场景焕新 文化赋能”的视角，分享了青岛地铁商业生态的创新实践，以多元化场景、情感化磁场、生态化合作，持续释放城轨交通商业经营生命力。
武汉地铁资源经营有限公司副总经理黄澍深入剖析了“武汉地铁商业经营实践探索”，在商业空间增量和市场消费需要增量双放缓的背景下，在车站存量空间中寻找商业价值的增量路径势在必行，要充分挖掘全车站空间，破除壁垒挖增量，将客流更多地变现。
作为城轨交通商业经营先行先试、富有成效的代表，香港铁路有限公司中国内地商务市场及策划总管王姣分享了“港铁车站商铺防火设计实践与启示”。
连城新天地招商总监王圣智介绍了“连城新天地项目实践的观察与思考”，分析了城轨交通商业经营空间约束性、客流单向性、公共属性等特征，从服务、重建、深耕、互联的角度提出了从空间经营转型为产品经营的发展建议。
无锡地铁资源开发有限公司副总经理陈胜男立足“公益为本，经营为要——推动城轨经营高质量转型”，对协会发布的《城市轨道交通经营可持续发展研究》报告进行解读。
重庆市轨道交通（集团）有限公司资源经营发展有限公司党委委员、副总经理吴韬，合肥市轨道交通集团有限公司资源开发有限公司商业经营中心主任邢海青，西安市轨道交通集团有限公司资源开发有限公司党委书记张海博，相继介绍了各地城轨交通商业经营的创新突破、融合发展实践，探讨了商业经营高质量发展的痛点、难点，在标准规范、体制机制、人才建设等方面提出了建议。
下午，会议还听取了《城市轨道交通设计防火标准研究》编制情况汇报，并就设计防火标准展开了互动交流。
会议期间，参会代表参观调研了宁波轨道交通东鼓道商业街和TOD体育公园等商业项目，实地了解宁波轨道交通商业经营工作成果和创新发展理念。