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重庆自主化导轨式胶轮系统示范工程验收会在璧山顺利召开
2024-08-047


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#融合城轨  #既有线改造

2024年8月1日,来自北京、重庆、成都等地10位专家齐聚璧山,对重庆自主化导轨式胶轮系统示范工程进行了验收总结。专家组认为导轨式胶轮系统(云巴)作为新型低运量轨道交通的典型代表,是交通转型带动产业升级的一种创新技术实践,圆满完成了计划目标,达到了示范作用。


重庆璧山云巴线全长15.4公里,设站15座,线路串联了5大公园景区和2大交通枢纽,通勤为主,兼顾旅游功能。线路于2021年4月16日线路开通运营,经3年的初期运营,各项运营指标全面达标。全线最大客流为2万人/每日,实现了5大示范目标,3大示范成果,并建成1个验证示范平台。从设计理念优化、创新技术验证、高精度控制技术、管理模式创新和全生命周期经济理念等多个方面全面验证了自主化、创新性、智能化、全寿命周期的四大意义。

 


璧山云巴穿越秀湖公园


璧山云巴与慢行系统


璧山云巴与文化艺术中心

云巴系统属于导轨式胶轮系统制式,具有小型化、轻量化、智能化、绿色化等特点。以其自主创新技术,独立路权,不受道路条件约束,小型化、轻量化等优势,可为不同城市和特定场景提供定制化服务,作为城市公共交通的骨干和有效补充,有助于实现城市轨道交通效能最大化。


以重庆自主化导轨式胶轮系统示范工程为基点,目前云巴已在全国6个城市落地实施。除重庆璧山云巴线路外,长沙大王山云巴线作为首条云巴旅游线、深圳坪山云巴线作为南部超大城市区域补充线,均已开通运营,西安高新云巴线将于近期开通初期运营,随着业务的推动,未来还有一批云巴项目正在积极推进当中。

 


长沙大王山云巴

 


深圳坪山云巴

 


西安高线云巴

供稿:专家学术委

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