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准时、定点、快捷、零污染，地铁已成为许多人出行的首选。在地铁运营的背后，还涉及到维护、安全等多方面的内容。地铁工程车、地铁疏散平台、全高屏蔽门......这些专有名词你们都了解吗？和小编一起走进城轨科普100问，做城轨知识达人吧！对了，本期还有冷门城轨小知识哦~
地铁疏散平台是地铁区间隧道内专门用于疏散乘客的通道。其高度通常与车站站台一致，这一设施在地铁系统中扮演着至关重要的角色，特别是在紧急情况下确保乘客的安全具有重要意义。
全高屏蔽门是一种将站台与列车运行区域完全隔开的设施，通常被称为封闭式屏蔽门。这种屏蔽门的主要作用除了保障列车乘客上下车时的安全外，还能大幅度地减少司机瞭望次数，减轻司机负担，并且能够有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境。全高屏蔽门具有节能、安全、环保、美观等功能，是地铁站台常见的设施之一。
·1863年，世界上首条地铁——敞篷的伦敦大都会铁路开通。
·在日本，有一种在上下班高峰期助乘客们一臂之力的职业——“地铁推手”。
·世界肥胖人口大国墨西哥曾在首都推出一项活动：人们对着专门的机器，做10次深蹲就可以换取一张地铁票。
·铁路的轮距等于马车的轮距？地铁现在大多采用1435mm的标准轨距，这波人以前是造马车的！
·英国人想让他们的马车在路上安全行驶而不会被撞毁的话，只能按照1435mm这个数字来造马车。
在地铁日常安全运营的背后
有着许多“冷知识”
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