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数字“跳动”|无锡地铁智慧城轨建设中的数字动能
2024-07-278


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#融合城轨  #既有线改造

近日,无锡市召开2024年度全市数字经济提速和数字化转型大会暨数据要素市场建设现场推进会。会议要求全市上下学习贯彻习近平总书记关于数字中国建设的重要论述,把数字经济作为高质量发展的关键增量,为全面推进中国式现代化无锡新实践注入更强数字动能。





一石激起千层浪。数字化转型在无锡市轨道交通行业上下游、平行面、全领域纵横推进,大放异彩。


放眼无锡市轨道交通全领域处处跳动着“数字”:地铁建设全生命周期数字化管理、智慧运维全面提升地铁运营服务水平、智慧运维巡检机器人“上线”保障轨交运营安全、数字商圈融入生活地铁数字化经营能力大幅提升……


在数字化转型全市上下一盘棋战略的指引下,地铁集团聚焦地铁建设、运营与经营,围绕“引流、增收、降本”三个方向,以多元融合为指引,积极探索轨道交通中等线网规模可持续发展新模式。



2024年6月,在由中国城市轨道交通协会主办的2024北京-南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛上,无锡地铁明确将加快区域融合、实施线路融合、做强绿智融合、坚持站城融合、探索文旅融合、深化业务融合,以数字化转型赋能高质量发展,以新质生产力实现发展新动能。


眼下,地铁集团成立数字化转型工作领导小组统筹相关工作开展,在不同领域进行积极探索,形成一批具有轨交行业特色的数字化项目。




数字化底座

依托云平台推动数据治理发展



2017年,地铁集团为解决传统各系统单独采购硬件所带来的硬件堆砌、管理割裂、资源利用率较低等问题,率先在轨道交通行业内实现管理系统上云。通过云平台优化了硬件架构,降低信息化建设成本。


另一方面,依托云平台,同步建设数据集成平台,通过服务总线、消息总线的应用,打通了系统之间的壁垒,实现了系统之间的交互。


以中央数仓实现对系统数据的统一收集、加工和利用,在此基础上,地铁集团制定了包括51项主数据、330项企业管理指标在内的各类数据标准,通过数据分析应用,为企业管理决策提供了数据支持。





轨交建设

全生命周期数字化管理



眼下,无锡市轨道交通迈入多线共建新局面,4号线二期、5号线、6号线、S2线等在建轨道交通线大干快上,令人欣喜的是,一处处轨交项目工地,如同现代化高标准管理“工厂”,智慧工地、装配式施工、数字化管理,一系列智慧施工流程打造绿色低碳、数字管理、文明施工现代工地。



自3号线起,地铁集团不断总结凝练地铁建设管理经验,通过引入GIS和BIM技术,开发了基于BIM的数字化建设管理平台,覆盖建设全生命周期管理,运用数字化手段将关键管理流程固化并植入地铁建设的各个应用场景,打通了设计、施工到运营维护整个过程,通过与相关系统数据贯通,实现了对资金、计划、图纸、合同、物资、风险等工程建设关键要素的可视化管理。


??现场监测:

借助现场噪音、扬尘、车辆、视频监控等先进设备,加强项目安全、质量、进度、文明施工、应急抢险管理,实现问题发现、处置、闭合全流程管理。

??线网调度:

通过视频连线等方式与各标段级指挥中心建立联系,确保指令及时传达下发,形成全线网级调度指挥。

??深基坑监测:

通过布设专业传感器,实现深基坑水平位移+坑外水位+支撑轴力+地铁保护区自动化监测。

??盾构监测:

借助采集器,实现不同盾构机的数据的导出与监控,并依托环号进行风险预警。通过对数据的收集、分析及利用,实现地铁建设全生命周期的数字化、可视化管理。



目前基于BIM的数字化建设管理平台已在4号线二期、5号线、6号线全面投入使用,并取得第十七届“振兴杯”全国银奖、第三十届江苏省企业管理现代化创新一等成果、第三届铁路BIM“联盟杯”一等奖、中施企协第四届工程建设行业BIM大赛一等奖、中勘协“创新杯”湖北省第九届建筑信息模型( BIM)设计竞赛二等奖、第三届智慧建三等成果、造创新大奖赛“智建杯”银奖等多项BIM奖项。





线网运营

智慧运维全面提升地铁运营水平




随着无锡地铁步入网络化运营时代,地铁集团积极推动产业智能化改造和数字化转型,围绕“智能运维”开展一系列专项课题研究,为无锡地铁高质量发展蓄势赋能。


机器人“当家”对车辆进行全方位“体检”,是什么体验?


列检机器人可在50分钟的时间内完成一列车的车底巡检,覆盖车底4000余个零部件检测,准确率可达到95%。通过累积故障样本,机器人进行自主学习,能够进一步提高检测准确性。



智能车辆巡检机器人采用自主导航、高清线扫描、多目三维检测等技术对地铁列车车底进行全景图扫描,还能实现关键部件识别、关键参数测量,通过图像模式识别、AI深度学习算法等技术对部件异常状态判断、报警。



地铁集团研发DCC安全联锁系统,包括显示调度系统、联锁控制系统、门禁子系统、图像监控子系统等,实现对库区的综合显示监控、运用库库区防护、自动断送电控制、自动验电子、周月检区统一安全管理。




地铁集团研发车底智能列检机器人、轮对动态检测系统、360°车辆动态图像检修装备,实现了在DCC中心对各系统的统一指挥调度,有效降低维修成本,提升车辆检修效率,降低检修人员劳动强度。在行业协会专家评审中,地铁智能列检系统获“总体国内先进,行业率先首创”的评价。


变电所是地铁运行的“能量站”,为列车和车站所有用电设备提供电能。传统的人工巡检存在人力成本高、无法全天候实时对设备异常进行监测等问题。



智能巡检机器人接班站岗,保障地铁用电安全在全线网6座110千伏主变电定制部署智能运维设备,包括智能化巡检操作机器人、变压器声纹监测系统和在线监测系统,提升主变电所智能化运维水平,实现电力设备的可靠运行与精益化管理。地铁集团探索主变电所智能运维新模式,2023年获市级数字化转型三星级现场荣誉。





智能服务

全场景数字化服务打造AI地铁



三阳广场站的“全场景智能化客服中心”服务功能,机器人“上线”帮忙,为乘客提供集语音咨询、语音购票、自助票务处理、自助退单程票、远程音视频在线求助等“一条龙”自助服务。



乘客可通过语音方式与智能机器人“福宝”进行互动,自助查询线路、换乘、票价、车站布局等相关出行资讯,为老人、孩子出行提供便利。如遇到系统无法查询的情况,还可通过屏幕上方的“人工求助”按钮,一键点击即可连线车站工作人员寻求帮助,提高了乘客出行效率。




智慧商业

地铁商圈打造城市数字生活



地铁集团积极推动地铁商业线上线下一体化全渠道经营,加速智慧商业线上消费,数字商圈商街建设,全面打开城市地铁线网数字生活。


市民熟悉的“地铁城”云商服务平台,通过公众号、视频号等,向乘客提供地铁商家的卡券发放和活动推广;地铁集团与市体育局共同打造的“锡铁马拉松”小程序,通过商客互动、线上打卡、线下消费,热点引流等举措,推进全民健身和数字经济的协调发展。



在三阳广场站、市民中心站等布设大型高清LED屏,借助天地墙的整体氛围设计,呈现数字媒体矩阵,带来文化与商业价值的双重提升。



为进一步方便市民生活,在三阳广场站、人民医院站等多个站点布设自助取货柜、自助手机充电宝、自助售货机、自助拍照机等多项智能自助服务设施。



下阶段,地铁集团将持续聚焦地铁建设、运营与经营等主业,铸牢数字化底座,深入开展数据治理工作;以多元融合发展战略为指引,有序推进数字化场景建设,助力数字无锡不断向前发展。 

来源:无锡日报



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