中国城市轨道交通协会

协会“4+N”系列成果

会议邀请了来自北京、深圳、成都等地的9位专家组成专家组，对示范项目进行了验收评审。中国工程院院士、中国中车首席科学家、智轨电车开拓者冯江华，中国城市轨道交通协会副会长丁树奎出席会议。四川蜀道轨道交通集团有限责任公司、四川川南轨道交通运营有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、湖南中车智行科技有限公司、四川省中车铁投轨道交通有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司等单位的领导和代表参加会议。协会创新发展部技术总监娄永梅主持会议。

专家组考察了电子导向胶轮系统（智轨）T1和T4线路的智轨产业园站、车辆制造车间和控制中心，审阅了示范工程验收报告等资料，听取了汇报，经质询与讨论，一致认为该项目依托宜宾电子导向胶轮系统（智轨）T1、T4线融合运营，围绕项目申报书中的目标任务，完成了碳中和示范线路、碳中和车辆段、碳中和工厂、碳管控平台4项预期成果；完成了自动循迹、轮边电机、融合调度、全网贯通、智能微网车站等关键核心技术研发与应用；T1线获得全国首个轨道交通行业零碳运营线路证书，T1车辆段和车辆生产工厂通过SGS碳中和认证；同时，车辆生产工厂还获得工信部颁发的国家级“绿色工厂”称号；《智轨运营减排方法学》被联合国清洁发展机制（CDM）批准。示范项目从制造、建设、运营、维保全生命周期开展电子导向胶轮系统的节能降碳和绿色出行等技术的创新与应用实践，完成了项目管理计划书的考核指标，同意通过验收。

丁树奎做总结发言，他表示电子导向胶轮系统作为低运能系统的重要发展方向，本项目的顺利结题具有标志性意义，应在项目成果基础上，加强顶层规划、深化系统设计、开展关键技术迭代升级。

项目组表示，后续将进一步加大技术成果推广力度，推动电子导向胶轮系统碳中和模式在更多城市及国家落地应用；不断完善电子导向胶轮系统绿色低碳标准体系，强化行业引领作用；持续探索碳资产市场化运作机制，提升项目经济社会效益。

供稿：创新发展部

---