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观点丨政策与技术双轮驱动,轨道交通机电系统建维一体数智融合成发展核心
2025-12-0428

【编者按】


11月21日,中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会2025年年会暨轨道交通可持续发展 (杭州) 论坛在杭州召开。本次大会紧扣“智绿·引领·可持续发展”主题,深度聚焦AI技术与城轨交通建设深度融合、绿色低碳技术创新应用、智绿协同发展路径探索等关键议题,为行业搭建高效交流合作平台。


论坛上,中铁电气化局集团有限公司顾问总工程师罗兵发表以“轨道交通机电系统建维一体数智融合探索与实践”为主题的演讲。





演讲概要
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演讲围绕轨道交通机电系统建维一体数智融合展开,先阐述政策与行业背景,国家多部委出台政策推动智能建造,行业聚焦五大现代化标志。智能建造是以智能技术与先进建造技术融合的创新模式,核心是数据成为生产要素。 


在数智融合技术与实践方面,智能建造构建“数据-平台-装备-档案”标准体系,依托三大平台,应用全工序智能工装,深化BIM全周期应用,已在23个城市轨交项目落地;智能运维推出“星空”识别系统、综合检测车等装备,研发信号系统调试装备与多款工业产品;人工智能打造“中铁先锋·四电领域”大模型,覆盖智能设计、施工、运维、工业四大方向26个应用场景。 


前沿技术展望包括柔性牵引供电、能源路由器、无线供电牵引等,还涉及智能化自轮运维装备、制动能量回收装置及氢燃料作业车,助力绿色节能与高效运维。整体形成智能建造与运维一体化优势,推动轨道交通高质量发展。



(演讲PPT部分展示)



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注:因版权问题,所有PPT不可下载,仅支持线上预览。






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来源:协会工程建设专委会2025杭州年会暨轨道交通可持续发展(杭州)论坛

编辑:闫策



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