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基于能量路由器及协同控制的柔性牵引供电系统绿智融合技术示范项目通过验收评审
2025-11-2941

中国城市轨道交通协会




协会“4+N”系列成果




1128日,中国城市轨道交通协会绿色城轨技术示范“基于能量路由器及协同控制的柔性牵引供电系统绿智融合技术示范”项目验收评审会在天津召开。本项目是协会绿色城轨技术示范首个验收项目,标志着行业绿色城轨建设成效显现。




会议邀请了来自北京、上海、广州、西安、宁波、青岛、厦门等地的11位专家组成专家组,对项目成果进行了全面审查。中国城市轨道交通协会副会长丁树奎、副秘书长黄建伟出席会议,天津轨道交通集团有限公司、清华大学、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、天津华凯电气有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁武汉电气化局集团有限公司等单位的代表参加了会议。协会创新发展部技术总监娄永梅主持会议。



专家组赴津静线精武站变电所,实地考察了津静线柔性直流牵引供电系统的运行情况,审阅了项目验收报告等资料,听取了项目组汇报,经过质询和讨论,一致认为:项目研制的能量路由器和协同控制设备,以多源能量(牵引供电、光伏电源、制动能量)路由器和协同控制器组成新一代柔性直流牵引供电系统,实现了城轨牵引供电潮流灵活调控、制动能量反馈利用及光伏电能消纳,经测试平台测试和现场实际应用,示范工程开通运行4个多月,系统运行稳定,效果良好,达到了示范工程目标,同意通过验收。专家组认为项目研制的能量路由器和协同控制器,研发的协同控制系统和柔直系统软件,均属国内首创为城轨交通牵引供电节能降耗及新能源利用,提供了可复制、可借鉴的成功案例及场景,具有行业引领作用。同时,专家组还针对项目的推广应用提出了多项建议。


丁树奎在总结讲话中提出,基于能量路由器的柔性供电系统是供电系统以网络化发展为方向的创新应用,应以此为基础,进一步深化研究,做好技术迭代和应用推广。


项目参与方表示,后续将以专家组评审意见为指导,持续完善技术方案、优化系统性能,稳步推进技术标准化、规模化推广及跨线路应用工作,助力城市轨道交通供电系统向绿色化、智能化、高效化升级。

供稿:创新发展部



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