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观点丨破局城轨海外育才:校企协同培养模式将成关键
2025-11-115

【编者按】


9月19日,分论坛七:“十五五”城轨交通人才培养再出发 第一阶段:《城市轨道交通“十五五”人才培养规划》专场在青岛成功举办。论坛立足《城市轨道交通“十五五”人才培养规划》及子课题研究,以“人才筑基·智创未来——‘十五五’城轨交通人才培养再出发”为主题,汇聚各方智慧,分享前沿思考和实践成果,共同探讨城轨人才发展新生态。


论坛上,深圳市地铁集团有限公司,现代有轨电车公司董事长郎艳梅,发表以“全球化及“一带一路”背景下的项目实践及人才培养思考”为主题的演讲。



演讲概要
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城轨出海现状:中国城轨产业在全球50多个国家和地区开展业务,合作模式升级为EPC、BOT等综合性模式,输出数字化、绿色低碳方案。深圳地铁作为先行者,参与埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨、越南河内轻轨等多个海外标志性项目,实现全链条输出或运营管理。


人才培养挑战:技术人才本土化不足,难适应国际技术标准;管理人才存在跨文化融合与国际合规风险应对短板;复合型人才储备欠缺,缺乏懂技术、语言、商务的专业人员。


破局之道:企业强化战略主导,构建数智人才体系、完善培养机制;行业协会搭建交流平台、建设人才标准体系;高校深化产教融合,创新国际化人才培养模式;校企协同合作是破解复合型人才需求的关键路径。



(演讲PPT部分展示)






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来源:2025CAMET论坛

编辑:余超婧

审核:CAMET论坛组委会



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