中国城市轨道交通协会
2025年9月18日下午，由中国城市轨道交通协会（以下简称协会）主办、中国城市轨道交通协会低运能系统分会（以下简称分会）承办的“中国城市轨道交通低运能系统业主领导人圆桌会”在山东青岛市召开。会议以分享“双降双提升（降低工程造价和运维成本，提升客流与服务水平）”经验为主要议题，协会副会长兼秘书长宋敏华、副秘书长秦国栋、统计部主任燕汉民、全国20多座城市的低运能系统业主单位或运营单位领导参会，会议由协会专家学术委副主任、分会常务副会长李鸿春主持。
宋敏华在讲话中表示，推动低运能系统在新发展阶段的可持续高质量发展，需重点思考以下三个方面：一是要正确把握低运能系统的定位；二是要不断提升运营效益；三是要持续推动创新发展。
燕汉民介绍了协会运营数据与效能分析统计工作，期望协会统计部与各单位共同搭建低运能系统统计分析平台，更好引导行业健康、有序、持续发展，构建可更多服务于低运能系统发展的数据系统。
接下来，来自苏州、沈阳、宜宾、广州、深圳、三亚、上海、嘉兴、青岛、成都、武汉、大连、黄石等城市的低运能系统业主单位领导就各地“双降双提升”经验进行分享。
秦国栋副秘书长进行了总结发言。秦秘书长从城市为什么能建低运能系统以及政府能承担多少补贴两个角度出发，指出未来一段时间，行业的重点任务是以客流和标准为抓手，实现存量市场的增效。
未来，分会将在协会“4+N”系列成果指导下，扎实推进低运能系统在绿智融创领域的各项工作，做好技术创新和设计优化，降低工程造价和运维成本，通过精准规划线路、多元化的运营模式和优质服务，提升客流水平和服务质量，增强对民众出行的吸引力，持续推动低运能系统迈向可持续高质量发展新征程。
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供稿：低运能系统分会