终结平谷区无地铁的历史，打造副中心与中心城之间的快速通道，将北三县客流用半小时时间送达CBD——正在建设的地铁22号线将实现“一举三得”。22号线作为北京首条“驶”入河北的地铁线，最高时速可达160公里。按照规划，这条线路将衔接12条地铁、2条城际铁路、2条市郊铁路，还有望实现“一干多支”的网络化运营。

厦门地铁4号线机电工程进入全面安装施工阶段，各车站有序开展内部装修、机电安装等工作；土建工程部分，大嶝段进行区间隧道的开挖作业，预计年底前实现贯通。

随着“恒隆号”矩形顶管机刀盘缓缓破洞而出，济南轨道交通4号线一期邢村立交桥西站A出入口过街通道顺利贯通，为车站后续施工提供了强有力的保障。

共青团路站至雨花台站区间三线隧道开始铺轨，卡子门站和机场跑道旧址站区间超大基坑24小时智慧监测……正在施工的地铁10号线二期工程创新施工技术，畅通了施工进度。在雨花南路与共青团路交叉口，地铁10号线二期共青团路车站正在加紧施工。沿着雨花南路向东，共青团路站至雨花台站区间三线均已贯通，进入铺轨阶段。

在户外多走几趟，都会变成“熟人”。在体感温度38℃以上的长沙，恨不得24小时常驻空调房。于是地铁站成了不少市民“蹭空调”的好去处。目前不少的长沙地铁站设有“文明休息区”可供市民游客纳凉休息。

由中铁十八局承建的青岛地铁15号线一期工程天山二路站至南万站区间，随着掘进机刀盘缓缓转动，“青龙号”双护盾土压组合式掘进机顺利始发，标志着青岛地铁15号线建设驶入“快车道”。

宁波地铁6号线车辆段项目部综合楼主体结构全面开工，标志着高桥南车辆段工程所有土建工作面全部开工，高桥南车辆段进入了建设高峰期。宁波地铁6号线车辆段项目综合楼建筑面积约2.3万平方，建筑高度为50.1m，分主楼区域及裙楼区域。主楼14层（地下1层+地上13层）采用桩筏基础，裙楼4层采用桩承台基础。主楼采用75根直径1000mm端承摩擦型钻孔灌注桩，裙楼采用238根直径700mm摩擦型钻孔灌注桩，桩基总计313根。