中国城市轨道交通协会
8月30日，受深圳地铁运营集团有限公司委托，经中国城市轨道交通协会（以下简称“协会”）批准，协会技术装备专委会在深圳组织召开了深圳地铁城轨综合检测车运用评审会。协会副会长丁树奎、深圳市地铁集团有限公司（以下简称“深圳地铁”）总经理黄力平、中国铁道科学研究院集团有限公司（以下简称“铁科院集团公司”）副总经理于鑫出席会议并为检测车剪彩。
会议邀请来自北京、重庆、广州、深圳、南京、成都、宁波、太原的9位专家组成专家组，中国铁道学会柯在田研究员担任专家组组长。深圳地铁、铁科院集团公司等项目单位代表参加了会议。
会议由协会技术装备专委会副主任兼秘书长黎国清主持。专家组听取了项目组汇报，审阅了相关资料，经质询讨论，一致认为深圳地铁城轨综合检测车与智能运维平台功能完善,运用效果良好，能够实现城轨基础设施典型病害识别、状态评估、趋势分析，可支撑基础设施的安全管理和智能运维，同意深圳城轨综合检测车项目通过运用评审。
于鑫表示，深圳地铁城轨综合检测车和智能运维平台的正线运用将实现检测资源高效调度、数据资源统一整合的目标，铁科院下一步将继续联合深铁集团在检测算法优化、多源数据融合上持续深耕，在城轨检测标准统一化上主动担当，努力铸就我国城轨智能运维的行业标杆。
黄力平认为，深圳地铁城轨综合检测车有力推动了地铁运维方式从传统的“计划修”“故障修”向更先进的“状态修”“预测修”战略转型，在系统智能化、数据价值化和运维现代化等多个维度实现重要突破，为我国城轨基础设施的数字化、智能化转型升级提供了可复制、可推广的“深圳经验”与“中国方案”。
丁树奎高度认可深圳地铁城轨综合检测车的行业示范价值，为行业提供了可复用的技术范式。随着综合检测车与智能运维平台的正线运用，积累形成的线网级全生命周期数据管理库将为城轨基础设施相关标准的制定奠定基础，助力实现“一车覆盖全网、数据驱动决策”的行业愿景，推动我国城轨检测技术走向标准化、国际化。
随后，与会人员前往深圳地铁竹子林车辆段检修库，共同见证深圳地铁城轨综合检测车及智能运维中心正线运行前的首次亮相。在庄重热烈的氛围中，深圳地铁城轨综合检测车剪彩仪式圆满完成。
供稿：技术装备专委会