地铁，这座城市的“地下动脉”，每天都在上演着鲜为人知的科技与匠心。您是否好奇过——
列车每日奔波后如何“洗去风尘”
焕然一新？
车门为何总能精准判断开合时机
背后藏着怎样的智能逻辑？
幽深的隧道如何保持一尘不染
甚至拥有专属“淋浴团队”？
本期科普将带您走进地铁的“隐形后台”：揭秘全自动洗车机的“泡泡浴”黑科技，解码车门控制的“安全密码”，探访深夜隧道里人工与机械协同的清洁艺术。每一趟平稳舒适的旅程，都凝聚着无数细节的打磨。
地铁列车也要“冲凉”吗？
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每天乘坐地铁的你，有没有好奇过，穿梭城市的地铁列车如何保持亮丽如新？其实，这依靠于列车自动清洗机。
列车自动清洗机安装在各车辆段与停车场，主要由侧洗系统、高压喷淋系统、水处理系统、主控柜以及主控台等部分组成，通过多组旋转毛刷、高压水枪等装置，快速清除车身表面灰尘、油污、水渍及轨道飞溅物等，达到维护车辆外观及性能，延长列车使用寿命的效果。
在深圳地铁，列车“下班”后会回到车辆段的检修库区，这台60米长的“洗澡神器”——列车自动清洗机就会启动：
70个喷头冲洗车身
10个喷头喷洗车液，确保列车无死角“抹”上洗车液，弧形大毛刷旋转揉搓，连车头“脸蛋”都能温柔清洁。
车体外部是全程自动化洗车，车体内部清洁则是由专业人员执行~
地铁车门开关有“玄机”？
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不少乘客好奇，在乘坐地铁时，列车是怎么知道要开哪边车门的呢？又是什么时候能开门的呢？让我们来揭秘——
开哪边车门？
在深圳地铁，列车每到一个车站后，通号的ATC设备会发出一个指令，提醒列车开启哪边车门，这个指令是一个安全信号，列车在接收这个指令后执行车门的开启。
何时打开车门？
地铁列车的启动驾驶与基于通信的列车自动控制系统有关，在控制系统的ATP（自动防护）模式下，车门要符合一定的条件才能打开。
首先是车门必须要接收到零速信号，其次要接收门使能信号，最后收到开门指令，才会进行开门动作。简单来说，车门系统检测到列车处于零速的状态且开门允许信号的存在，在接收到开门指令后车门才会进行开门动作。
车门还有哪些隐藏功能？
列车车门的功能其实不止到站开门、关门，这只是它其中的一个功能。为了列车的正常运营和大家的乘车安全“保驾护航”，车门还具备许多“隐藏功能”——
防夹人/物功能（障碍物探测重开门功能）
车门故障切除功能
车门内部紧急解锁功能
地铁隧道也要定期“洗澡”？
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其实，地铁列车脚下延伸的隧道，也需要定期清洗。
作为地铁运行的 “隐形守护者”，隧道清洁不仅关乎视觉整洁，更是保障行车安全，提升出行体验的核心环节。在苏州地铁，就有人工和机械的隧道清洁 “双保险”。
每当凌晨地铁停运，“隧道美容师” 便拎着高压水枪登场。他们沿着轨道缓步推进，水流精准冲击道床缝隙，将嵌在深处的金属碎屑冲出来；遇到顽固油泥，就用特制钢刷反复擦拭，连螺栓凹槽里的积尘都不放过。这种 “手工SPA” 虽每小时仅能推进数百米，却能攻克机械难以触及的 “死角”，确保细节零瑕疵。
现代化隧道清洗车堪称 “移动清洁工厂”，行进中，高压喷水系统以200公斤压力瓦解顽固污渍，旋转毛刷像 “抛光布” 般紧贴隧道壁打磨，吸尘装置则同步将污水、碎屑 “一扫而空”。相比人工，它每小时可清洁数公里隧道，相当于10名工人的工作量，堪称隧道清洁的 “加速引擎”。
地铁隧道定期“洗澡”有什么好处？
安全升级：减少轨道摩擦阻力，降低设备损耗，让轨道使用寿命延长20%以上；
体验优化：洁净的轨道环境使列车运行更平稳，噪音降低5-8分贝，乘客几乎感受不到颠簸；
城市名片：从道床到隧道壁的一尘不染，是公共交通品质的无声宣言，让每一趟地下穿行都充满温度。
2025中国国际城市轨道交通展览会暨CAMET论坛将于9月18日-20日在青岛市中铁青岛世界博览城举办，展会同期将举办第二届中国城市轨道交通科普展示会。
展示内容将包含历史介绍、科普视频、科研专项、科普丛书、模拟驾驶、成果案例集展示、站场及列车模型及现场交流活动等。
想要获取更多科普内容，欢迎关注MetroTrans 2025科普展。
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来源：深圳地铁、苏州地铁
编辑：闫策
视频：人民城轨
审核：王博、王柏晶
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