中国城市轨道交通协会
7月30日至31日，中国城市轨道交通协会副会长丁树奎率融合城轨建设情况调研组，赴贵阳市公共交通投资运营集团有限公司，深入调研贵阳轨道交通与公交重组经验，探讨多元融合发展情况，调研组由协会专家学术委荣誉委员李中浩、邢智明，绿智办主任娄永梅，北京市轨道交通设计研究院正高级工程师路璐等组成。贵阳交通运营集团党委书记、董事长安中发，集团党委副书记、总经理黄德泽，集团党委副书记李玮，集团党委委员、副总经理姚龙参加。
7月30日，调研组一行先后到地铁3号线花果园站、2号线喷水池站、1号线贵阳北站等站点，实地考察地铁站点建设及周边公轨接驳融合等情况。
在7月31日召开的调研座谈会上，参会人员围绕公共交通融合发展、企业深化改革、客流提升经验做法及“十五五”发展战略规划等主题进行深入交流。
丁树奎对贵阳交通运营集团对调研的支持表示感谢。他表示，贵阳地铁线网基本建成、客流强度逐步提升，贵阳公交惠农服务成效明显，地铁物业发展很有特色，政府购买服务模式成熟稳定，公交改革为城市综合治堵作出贡献，贵阳公共交通融合发展前景可期，这些发展成就令人印象深刻，调研收获很大。希望贵阳交通运营集团抓住城市更新的机会，推动重组的效益最大化，打造以轨道交通为骨干的综合交通网，加快发展，破解难题，更好为城市公共交通发展作出更多贡献。
安中发对中国城轨协会长期以来对贵阳公共交通发展的支持、指导和帮助表示感谢。他说，贵阳交通运营集团始终坚持“大交通”战略布局，积极探索推进公共交通融合发展。一是着力在统筹管理上发力。真正打通公共交通管理界面，实现公共交通“一盘棋”调度和统筹管理。二是在融合发展上发力。将地铁、公交、低运能轨道交通、市域铁路等线网规划进行整合，大力推进公轨接驳，平均换乘距离达到国家引导性指标。三是着力在客流整体提升上发力。构建“以轨道交通为骨架、道路公交为基础、多种交通制式为补充”的一体化公共交通体系初见成效，公共交通机动化出行分担率不断提高。四是着力在降本增效上发力。在保障公共交通服务品质前提下，有效压减运行成本，提升乘客满意度。安中发表示，集团将坚持规划引领、强化主责主业、深化公共交通融合、强化风险防范，不断深化公共交通管理、规划、运营、服务、宣传等五大融合，建设更多便民设施进一步提升公共交通服务水平。
黄德泽重点介绍了贵阳交通运营集团的发展沿革、生产经营、战略重组以及近年来集团推进地铁、公交和市域快铁接驳融合发展的情况，并表示将不断探索创新模式，进一步优化公共交通的资源配置，提升公共交通的运营精准度和灵活性，提高不同交通方式之间的换乘效率，为市民打造无缝衔接的出行体验。
协会相关人员，贵阳交通运营集团相关部门、公司负责人参加。
供稿：绿智办