启动会上，编制组对标准的编制情况进行了汇报，详细介绍了标准立项背景、前期筹备工作、任务分工及进度计划。在标准草案讨论环节，参会代表围绕编制方向、标准框架、技术指标等展开热烈讨论，与会专家从专业性、适用性、经济性等角度提出建设性意见，为后续标准的编制指明了方向。

杨立新强调城市轨道交通正处在转型时期，由高速发展期逐步转向高质量发展期迈进。该标准的制定是破解存量设施能效瓶颈、实现轨道交通"双碳"目标的关键抓手，也是行业进入更新改造周期的必然选择。中国铁设作为主编单位，将与各参编单位一起，凝心聚力，务实笃行，严格控制时间节点，扎实推进编制进程，狠抓落实任务分工，高质量完成标准编制工作。

任健在总结发言中，对编制组的前期筹备工作给与了高度肯定，指出本标准能够有效填补城市轨道交通既有工程节能改造领域的空白，能够为建设单位、运营单位、设计单位提供明确的技术指引。自标准立项以来，编制组高效推进了编制进程，严格落实了专家意见，以严谨负责的态度，克服各种困难，完成了标准编制的基础工作。同时，他对下一阶段的工作提出了明确要求：一是要充分调研行业需求，制定切实可行、有利于节能技术发展的行业标准；二是广泛征求各方意见，适当扩充参编团队；三是紧扣时间节点，充分发挥工程设计人员的工匠精神，保质保量完成标准编制工作。

会议最终确定了标准的编制框架、任务分工、进度计划及编制要求。后续编制过程中，编制组将按照会议精神，稳步推进标准编制进程，确保高质量完成编制任务。本团体标准的起草，将为城市轨道交通既有工程节能改造提供依据和指导，有效助力城市轨道交通的高质量发展。协会也将继续携手相关单位，秉承开放、合作的理念，共同推进标准的编制和实施，共建城市轨道交通的标准化生态，携手谱写城市轨道交通高质量发展的新篇章。

该标准由协会设计咨询专委会提出，协会标准化技术委员会归口管理，中国铁路设计集团有限公司主编，中国建筑科学研究院有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司、天津市地下铁道集团有限公司、中南大学等多家单位共同编制。

供稿：标准部，设计咨询专委会