【编者按】
2020年，《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》正式发布。五年来，城轨交通行业坚持以《纲要》为指引，在技术研发、系统升级、运营管理等领域持续发力，稳步推进城轨交通智能智慧化转型，取得一系列智慧成果。为全面展现行业发展成效，协会将以“总结、跃升、奋进”为主线，系统梳理并深入宣传智慧城轨建设成果。本期，武汉烽火信息集成技术有限公司总工程师李庆林进行《武汉地铁云平台支撑新线既有线的应用成果》专题分享。
武汉地铁云平台的建设按照中国城市轨道交通协会提出的标准架构，构建了“13531”架构的城轨云与大数据中心（覆盖安全生产网、内部管理网、外部服务网），实现了新线（如11号线）与既有线混合上云，先期接入8条线路并预留32条线扩展能力。
项目整合四大数据中心（国博、光谷等），节省20%硬件成本（单线约700万）及41.9%能耗，通过虚拟化技术优化资源（CPU核数减少48.6%，内存降低29.4%）。
数据治理方面，建立11大主题域、归集188亿条数据，并发布《数据管理技术规范》，支撑网络化运营与智慧运维。
该项目作为协会示范工程，发挥了云平台建设的集约化优势，推动了城轨网络化运营和智慧化建设。
（演讲PPT部分展示）
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编辑：闫 策
审核：绿智办
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