夏秀江代表主办单位致辞。他表示当前城轨交通已进入存量优化阶段，发展过程中出现不适应可持续高质量发展要求的问题，需要得到行业层面的关注和研究解决。他希望通过此次会议，借鉴深圳、香港等城市在轨道交通工程建设和技术标准体系方面的创新经验，交流研讨如何构建适应高质量发展要求的标准体系，共同为推动城轨设计标准体系的创新与完善，提供新的思路和方向。

深圳市地铁建设集团副总经理于德涌作《深圳地铁高质量可持续发展探索与实践》主题报告，全面介绍深圳地铁五期工程通过技术管理与标准体系创新所取得的显著成效；港铁轨道交通（深圳）公司总设计经理阮文忠作《香港地铁新线设计管理和技术标准体系》主题报告，分享港铁的国际化标准体系以及在设计管理方面的先进经验；北京城建设计发展集团总规划师徐成永作《城轨高质量发展对策及设计标准体系建设》主题报告，提出应当与时俱进、因地制宜地加强设计标准体系建设，支撑城轨企业实现降本增效，助力行业迈向高质量发展阶段的建议。

仲建华主持会议研讨。专家们围绕各地城轨建设成果、运营效果及现行标准的适配性；行业高质量发展的目标定位和思路对策；指导新一期建设各地编制企业标准的必要性；企业标准与现行国家标准规范的协调性和合规性；不同人口规模和线网规模等级城市设计标准的差异化；设计标准体系如何引领运营管理模式创新等话题进行了深入交流研讨。

丁树奎在总结发言中表示，我国城轨取得令人瞩目的发展成就，建立了较为完善的标准体系，国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准有效发挥各自作用，为行业发展保驾护航。当前，行业发展进入新阶段，面临更高发展要求，标准体系亟需创新，各级标准在制修订过程中，应当厘清定位和作用，避免重复和交叉。深圳地铁五期工程通过设计标准体系的建设，在现行国家标准规范的基础上建立系列企业标准体系，并通过量化指标管控，指导五期工程线路设计，取得了良好的应用效果，值得借鉴和推广。

下阶段，协会将支持设计咨询专委会积极开展《城市轨道交通高质量发展设计导则》的申报编制，为各地业主企业标准的编制提供依据，携手助力城轨交通迈向可持续高质量发展。