培育新质生产力
赋能城轨高质量可持续发展
近日
由中国城市轨道交通协会主办的
2024北京—南京
国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛
在南京举行
中建三局应邀参会、设立专题展区
并协办以“城轨建设新质生产力，绿色装配，智慧建造”为主题的
“城轨工程建设论坛”
在“城轨工程建设论坛”上，中建三局基建投公司代表协办单位致辞、并作《富水软土地层盾构施工微扰动控制技术》专题交流。
中建三局展区分为智慧化管理、模块化设计、绿色化建造、工业化生产、智能化装配、数字化运维六大板块，结合企业近十年在11个省份、20个城市参与41条地铁线路建设的探索实践，集中展示“筑”力城轨交通、赋能美好生活的三局智慧方案和前沿科技。
一起来看~
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盾构智慧管理平台
可实时显示地铁施工全线信息
实时掌控项目安全、质量
物资、机械、进度、人员
IOT智能硬件现场作业情况
保证施工安全、可控
富水砂层地铁施工关键技术
研发总结的富水砂层-泥质岩地层
盾构机刀盘、结泥饼自动冲洗
实时同步注浆、盾构进出洞
透水砂层三轴搅拌、盾构机脱困复推
等控制盾构隧道开挖变形的成套设备、技术
可为内陆临河大中型城市的地铁建设
和运维安全提供重要支撑
混凝土智能作业机器人
区别于传统的人工作业方式
可在无砟轨道道床混凝土浇筑时
进行自动化振捣和高精度整平作业
且遇障碍物能自动触发紧急制动功能
在确保施工安全的同时
大幅降低作业劳动强度
提高施工效率和质量
移动式高精度测量机器人
具备自动行驶、调平
设站、测量、放样等功能
高程测量精度在2毫米内
综合测量速度可达5秒/点
可在高温、极寒、低氧环境正常作业
适用于公路、桥梁、机场跑道等施工领域
连续掘进同步拼装盾构
具备连续掘进和常规掘进一键切换功能
可有效避免传统盾构掘进与
管片拼装间歇交错引发的施工不连续
盾构姿态不易控制、盾构尺寸较长
不能实现小曲线转弯等问题
实现盾构掘进与管片拼装同步施工
显著提高施工效率
盾构远程操作技术
根据大量施工经验数据和理论分析
通过强大的云平台和智能算法
自动发出指令进行盾构操作
实现在办公室远程控制盾构
可广泛应用于水利、电力
市政综合管廊及联络通道等领域
联络通道机械法施工技术
针对目前联络通道
施工效率低、沉降控制难的问题
通过构建一套狭小空间下
包括水平运输、始发接收等装置的
机械法施工设备集成体系
有效提升机械法施工效率
丰富大直径联络通道机械法施工技术体系
长大隧道机械法施工技术
二次衬砌作业线和风水电保障作业线”
四条作业线进行机械设备配置
不断改进以“三臂凿岩台车
+拱架拼装台车+锚注一体机”
为核心机械设备的操作模式
大幅缩短工期，确保安全可控
智慧梁场
借鉴工厂流水线生产模式
采用钢筋自动化加工和绑扎设备
液压模板、混凝土自动运输和布料设备
智能蒸养窑、智能张拉压浆设备等进行箱梁生产
具备安全、高效、经济、绿色等突出优势
有效促进箱梁品质均质化提升
轨行区联合作业车
实现全断面、多专业同时施工
有效解决传统地铁隧道轨行区施工空间小
交叉作业多等难题
显著提升工作面利用率，提高施工效率及安全性
已在成都地铁27号线应用
站后工程数字建造管理平台
基于BIM+物联网+云计算技术
搭载强力BIM引擎进行深度数据分析
将BIM技术与现场核心业务相关联
实现轨道交通站后工程“一键式”管理
提升现场管控力度
媒体聚焦
新华社
中央人民政府网站
新华网
南京电视台
来源：中建三局